Mașină de testare a compresiei la tracțiune

Pe fondul urletului motoarelor aerospațiale, în testele de siguranță ale bateriilor noi pentru vehicule energetice și în lumea microscopică a componentelor electronice de precizie, proprietățile de tracțiune și compresie ale materialelor au fost întotdeauna codul cheie care determină succesul sau defecțiunea produselor. NoastreMașini de testare a compresiei la tracțiune, cu precizia de măsurare la nano-scală, capacități de testare a tuturor scenelor și experiență de funcționare inteligentă, au devenit alegerea comună a peste 5, 000 întreprinderi industriale și instituții de cercetare din întreaga lume, făcând ca fiecare test material să fie o urmărire finală a calității.

Mașina de testare a compresiei la tracțiune adoptă o arhitectură independentă în spațiu dual. Spațiul superior este dedicat testării la tracțiune, în timp ce spațiul inferior este specializat în teste de compresie și îndoire. Acest lucru evită interferența dintre diferite moduri de testare, creșterea eficienței testării cu mai mult de 5 0%. Corpul turnat din oțel este confecționat din placă de oțel Q345B de calitate aerospațială și prelucrat printr-un proces de formare hidraulică 500-} tonă. Rigiditatea generală a mașinii ajunge la 2000N/μm. Chiar și sub o sarcină de 3000KN, eroarea de deformare a cadrului este încă mai mică de 0,01 mm, oferind o bază fizică solidă pentru stabilitatea datelor. Platforma de instalare a eșantionului deschis acceptă probe cu o lungime maximă de 1500mm și un diametru de 300mm. Este echipat cu un sistem de schimbare rapidă, care poate completa comutatorul de testare de la filmul de plastic la piese auto în 5 minute. Este compatibil cu diverse forme de eșantion, cum ar fi în formă de ganteră, placă plată și conductă, care îndeplinesc cerințe de testare diverse.

În domeniul aerospațial, această mașină de testare a compresiei la tracțiune poate efectua teste de tracțiune la nivel de 2000 de kilograme pe angrenaje de aterizare din aliaj de titan și poate efectua o analiză de deformare a compresiei pe aripi din fibra de carbon, respectând standardul militar MIL-STD și contribuind la îmbunătățirea duală a ușoarei și siguranța aeronavelor. În industria auto, nu poate doar să finalizeze testul de rezistență la tracțiune de 1500MPA a oțelului format la cald, dar, de asemenea, să efectueze o simulare compresivă {2- tonă a cochililor de baterii. Datele sunt utilizate direct pentru optimizarea performanței de siguranță a coliziunilor. În scenarii de cercetare științifică, extensometrele video fără contact urmăresc deformarea eșantionului prin algoritmi de viziune AI, oferind soluții de testare nedistructive pentru materiale noi, cum ar fi compozite de grafen și nano-filme. Astfel, un laborator 985 a măsurat alungirea materialului la pauză de opt ori mai mare decât cea a oțelului convențional, promovând descoperiri în cercetarea de ultimă oră. În plus, o cameră de testare a temperaturii variind de la -70 gradul până la 300 de grade este disponibilă ca opțiune pentru a simula proprietățile materialului în medii extrem de reci și la temperaturi ridicate, care să răspundă cerințelor scenariilor extreme, cum ar fi infrastructura permangată și echipamentele cu mare adâncime.

Tag-uri populare: Mașină de testare a compresiei la tracțiune, China, furnizori, producători, fabrică, cumpărare, ieftin